長(cháng)三角一體化打通滬蘇省際斷頭路 跨省公交同步開(kāi)通

連接嘉定區和太倉市的城北路于6月28日上午10時(shí)30分正式開(kāi)通。這是繼長(cháng)三角一體化上升為“國家戰略”后上海市打通省際斷頭路項目的首條通車(chē)項目。城北路開(kāi)通后,將同步開(kāi)通一條嘉定區至太倉市的跨省公交線(xiàn)路。

  據介紹,城北路(省界至霜竹公路)新建工程北起江蘇省“新瀏河”大橋主橋南端,南至霜竹公路,全長(cháng)1308米。道路規劃為雙向六車(chē)道,設計時(shí)速每小時(shí)60公里。同時(shí),道路兩側各設置有人行道和非機動(dòng)車(chē)道。道路通車(chē)后,將改變原本嘉定城北路前往太倉岳鹿公路需要繞行霜竹公路、婁陸路、鄭河西路的現狀,通行時(shí)間將由原來(lái)的近半個(gè)小時(shí)縮短到5分鐘左右。

  除了道路實(shí)現通行外,嘉定公交部門(mén)同步新開(kāi)通了一條跨省公交線(xiàn)路-公交嘉定7路B線(xiàn)。新線(xiàn)路起訖點(diǎn)分別為嘉定的菊園站和太倉的岳鹿公路金灣路站。線(xiàn)路走向為自菊園車(chē)站起經(jīng)嘉行公路、樹(shù)屏路、柳湖路、勝竹路、嘉唐公路、平城路、城北路、岳鹿公路至岳鹿公路金灣路止。嘉定境內設17組中途站,太倉境內另設1組(岳鹿公路中市路)的中途站,線(xiàn)路全長(cháng)在14公里左右。

  據了解,除6月28日通車(chē)的城北路外,省際斷頭路項目金山區葉新公路和青浦區東航路將于年底具備通車(chē)條件。


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