速率比4G快20倍時(shí)延低至1毫秒
虹橋商務(wù)區寫(xiě)字樓租售平臺（http://y4cg.cn/）：速率比4G快20倍時(shí)延低至1毫秒
速率比4G快20倍、時(shí)延低至1毫秒的5G時(shí)代正在到來(lái)。眼下，上海已率先邁入“5G應用時(shí)代”，成為全球新通信技術(shù)的試驗場(chǎng)。在517國際電信日之際，勞動(dòng)報記者連日采訪(fǎng)滬上三家運營(yíng)商獲悉，目前，5G于VR、無(wú)人機、無(wú)人駕駛、車(chē)間管理等方面的運用，正在上海展開(kāi)試點(diǎn)及運用。而在今年內，上海將迎來(lái)約200個(gè)5G基站。
5G將現身進(jìn)口博覽會(huì )在家也能觀(guān)看VR高清直播
2018年兩會(huì )期間，我國首次在政府報告中提到“第五代通信技術(shù)(5G)”。
昨天，由中國電信上海公司與上海虹橋商務(wù)區管理委員會(huì )共同建設的全國首個(gè)“5G示范商務(wù)區”正式啟動(dòng)，服務(wù)首屆“中國國際進(jìn)口博覽會(huì )”的首個(gè)5G基站落地虹橋商務(wù)區。
虹橋商務(wù)區管委會(huì )智慧虹橋推進(jìn)辦技術(shù)負責人徐艋告訴勞動(dòng)報記者，按照中國電信在上海的5G布局時(shí)間，在11月中國進(jìn)口博覽會(huì )召開(kāi)之前，其布設的5G網(wǎng)絡(luò )即可進(jìn)入展覽中心內部，以此來(lái)支撐進(jìn)口博覽會(huì )召開(kāi)。期間，將以5G技術(shù)為依托，結合VR直播向公眾展示智慧會(huì )展的實(shí)際應用。
想象一下，想去看會(huì )展卻脫不開(kāi)身？而“VR+5G”能利用全視角應用、視頻直播、虛擬現實(shí)和遙測等，讓觀(guān)眾在家享受實(shí)時(shí)低延遲且高清的展會(huì )VR直播。
與此同時(shí)，在不久的將來(lái)，虹橋商務(wù)區中2000多家總部企業(yè)和跨國公司，能通過(guò)5G與無(wú)人機、北斗定位的結合，實(shí)現身在商務(wù)區的辦公室里，卻操控著(zhù)遍布長(cháng)三角的生產(chǎn)設備?！?G只能做到視頻回傳，但是通過(guò)5G，可以實(shí)現百公里內實(shí)時(shí)操控無(wú)人機的飛行軌跡，來(lái)視察企業(yè)遍布在無(wú)錫、寧波、杭州的生產(chǎn)基地和廠(chǎng)區的工作狀況?！毙祠徽f(shuō)。
上海電信企業(yè)發(fā)展部副總經(jīng)理沈鋼告訴記者，后續，上海電信將負責“虹橋商務(wù)區”整體5G網(wǎng)絡(luò )規劃，擬在虹橋商務(wù)區內建設50個(gè)5G基站，并在2019年之前，完成該區域4.7平方公里的5G全覆蓋。
無(wú)人機全景視頻即拍即傳畫(huà)面播放更流暢無(wú)暈眩
而在虹橋商務(wù)區以東，虹口區北外灘的5G覆蓋已在4月底率先完成。
5月16日，一架搭載著(zhù)5G通信技術(shù)模組的無(wú)人機在北外灘濱江翱翔，成功實(shí)現了基于5G網(wǎng)絡(luò )傳輸的無(wú)人機360度全景4K高清視頻的即拍即傳。
上海移動(dòng)工作人員向記者介紹，在應用于全景視頻傳輸時(shí)，需要同時(shí)傳輸六路信號，而這只有在5G網(wǎng)絡(luò )支持下，才能輕松實(shí)現。
勞動(dòng)報記者也體驗了一把5G的傳輸速度：遠端VR頭盔連接5G終端后可實(shí)時(shí)觀(guān)看北外灘全景。與4G網(wǎng)絡(luò )承載上述業(yè)務(wù)仍存在卡頓情形相比，5G圖像更為清晰，畫(huà)面播放也更加流暢。遠端VR觀(guān)看無(wú)暈眩感，能夠更好地實(shí)現身臨其境的效果。
目前，上海移動(dòng)在5G試商用方面已經(jīng)邁出關(guān)鍵性步伐。
上海移動(dòng)計劃發(fā)展部總經(jīng)理嚴鈞在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，今年以來(lái)，上海移動(dòng)新增了兩座采用新空口標準的5G基站，分別位于北外灘和青浦，“我們的目標是2018年內能在上海建成超過(guò)百座5G基站?！?/p>
嚴鈞說(shuō)，目前中國移動(dòng)在上海建成了5G開(kāi)放實(shí)驗室，旨在與產(chǎn)業(yè)伙伴共同探索5G的商業(yè)應用場(chǎng)景和模式?！澳壳拔覀兊暮献骰锇樽鰺o(wú)人機的更多一點(diǎn)，在試驗無(wú)人機實(shí)時(shí)圖像的回傳方面已經(jīng)取得了成果，未來(lái)會(huì )進(jìn)一步嘗試做無(wú)人機安防、無(wú)人機物流的試驗?！?/p>
根據此前預計的時(shí)間，5G的大規模商用將在2020年左右實(shí)現。嚴鈞說(shuō)，在中國移動(dòng)5G基站的覆蓋區域已經(jīng)可以試用到5G網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)的大帶寬業(yè)務(wù)，比如體驗VR、AR、3D全息影像的快速傳輸等。
據介紹，上海移動(dòng)將結合今年6月的世界移動(dòng)大會(huì )、9月的人工智能大會(huì )，以及11月的首屆中國進(jìn)口博覽會(huì )等重大活動(dòng)契機，同步進(jìn)行5G新業(yè)務(wù)的領(lǐng)先試點(diǎn)和探索，“最快在6月的世界移動(dòng)大會(huì )上，市民們就能看到我們最新的5G應用展示?！眹棱x說(shuō)。
國產(chǎn)大飛機“嘗鮮”5G將定位誤差縮至3厘米以?xún)?/p>
5G不僅能帶來(lái)更快的網(wǎng)絡(luò )傳輸速率，更會(huì )讓移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)升級至萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代。這也就意味著(zhù)，未來(lái)的工廠(chǎng)車(chē)間中無(wú)線(xiàn)連接將越來(lái)越普及，一些較為危險、復雜、精細的操作都將通過(guò)遠程控制來(lái)實(shí)現，促進(jìn)工廠(chǎng)車(chē)間提質(zhì)增效。
事實(shí)上，國產(chǎn)大飛機的制造就已經(jīng)在上?！皣L鮮”5G。勞動(dòng)報記者從上海聯(lián)通獲悉，截至目前，上海聯(lián)通已經(jīng)在松江大學(xué)城、嘉定汽車(chē)城和商飛公司的數控車(chē)間部署了3座用于試點(diǎn)的5G基站。
其中，在商飛公司的數控車(chē)間部署的這座基站，將為商飛搭建“智慧車(chē)間”綜合管理平臺提供具有高帶寬、低時(shí)延特性的5G傳輸網(wǎng)絡(luò )，從而助力國產(chǎn)大飛機的制造有一個(gè)安全、綠色、高效、科技的智慧平臺。
“‘智慧車(chē)間’的5G場(chǎng)景首先是用于人的管理，大飛機生產(chǎn)涉密性強、安保要求高，對人員出入進(jìn)行嚴格管理非常重要?！鄙虾Ｂ?lián)通物聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)中心總經(jīng)理黃?向勞動(dòng)報記者介紹，該解決方案是在數控車(chē)間出入口安裝上具有人臉識別的門(mén)禁系統，由于5G網(wǎng)絡(luò )時(shí)延低，且低于1毫秒，這讓人臉與放在“云”端的存儲記錄可形成快速比對，從而大大提高識別效率。
其次是物品的管理。黃?說(shuō)，用于大飛機生產(chǎn)的零配件成千上萬(wàn)，且不少工藝仍需要工匠們用手工完成，“智慧車(chē)間”通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )所承載的精準室內定位系統，可以把車(chē)間內擺放的零配件定位誤差縮小在3厘米以?xún)?，這樣一來(lái)，工匠們通過(guò)室內導航設備，需要時(shí)能很快找到它們，或者原地歸還。
此外，“智慧車(chē)間”技術(shù)含量最高的是利用5G網(wǎng)絡(luò )高帶寬、低時(shí)延的特性，對數控機床的運行數據進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。
在傳統工業(yè)生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗環(huán)節通常放在最后，它是一種事后監管，而如今，傳感器被植入數控機床之后，能實(shí)時(shí)采集機床運行時(shí)的各種數據，并立刻上傳到智慧平臺或“云”端，再與數據模型進(jìn)行不間斷比對，一旦發(fā)現異常，在短時(shí)間內就能立刻告警。
另?yè)浾吡私猓?018年內，聯(lián)通將部署不少于50個(gè)5G基站。
此外，目前在嘉定汽車(chē)城所設的5G基站，是用于無(wú)人智駕、智慧車(chē)聯(lián)等方面的場(chǎng)景化測試，而設在松江大學(xué)城內的5G基站，正在配合當地高校的AR/VR實(shí)驗室開(kāi)展研發(fā)活動(dòng)。（勞動(dòng)報記者 葉赟）
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