以后從上海虹橋去湖州,有望半小時(shí)直達!還有這些好消息也在湖州發(fā)生!
日前,
長(cháng)三角一體化發(fā)展重大項目
“滬蘇湖鐵路”
正式在浙江湖州宣布開(kāi)工!
這一橫貫長(cháng)三角核心區域的
雙線(xiàn)高速鐵路,
設計時(shí)速達350公里,
共設上海虹橋站、
松江南站、汾湖站、盛澤站、
南潯站、湖州東站、湖州站7站,
全長(cháng)約163公里。
規劃遠景客車(chē)118對/日。
預計花費4年時(shí)間建成。
項目建成后,
滬蘇湖鐵路將與滬杭客專(zhuān)、
寧杭高鐵、湖杭高鐵、
商合杭鐵路相連,
共同構筑快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò )。
滬蘇湖鐵路的建設,將一舉填補太湖南岸鐵路的空白,?今后湖州坐高鐵前往上海,最快或將控制在三四十分鐘。
這條鐵路將進(jìn)一步提速建設
“軌道上的長(cháng)三角”
滬蘇湖鐵路項目開(kāi)工標志著(zhù)?“軌道上的長(cháng)三角”建設進(jìn)一步提速。串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地的滬蘇湖鐵路,在湖州將與商合杭鐵路銜接連通安徽,定位為貫通長(cháng)三角東西區域的“?智能大動(dòng)脈”。此外,該鐵路還將與滬杭客專(zhuān)、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連,共同構筑長(cháng)三角核心區城市之間的快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò ),?為區域互聯(lián)互通一體化發(fā)展打造新示范、注入新動(dòng)能。
滬蘇湖鐵路是《國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”主通道的連接線(xiàn),也是上海鐵路網(wǎng)絡(luò )布局規劃中“五個(gè)方向、十二條干線(xiàn)”通道的重要組成部分,對完善上海對外輻射通道、加強上海與華中及長(cháng)江中下游南翼、皖南浙北等區域的快速聯(lián)通具有重要意義,其建設不僅能夠完善緩解對外公路交通壓力,而且能夠協(xié)同建設長(cháng)三角一體化綜合交通體系,將會(huì )有效發(fā)揮長(cháng)三角地區經(jīng)濟輻射和帶動(dòng)作用。
長(cháng)三角一體化發(fā)展重大合作事項簽約儀式
除“滬蘇湖”鐵路開(kāi)通外,上周末“長(cháng)三角一體化發(fā)展重大合作事項簽約儀式”在湖州舉行,共計簽約重大合作事項19項,分5批簽約,涉及產(chǎn)業(yè)合作、科技創(chuàng )新、生態(tài)環(huán)保、交通互聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。
(董旭明 攝)
虹橋國際開(kāi)放樞紐長(cháng)三角產(chǎn)業(yè)基金服務(wù)平臺基金庫首批入庫意向協(xié)議,由上海虹橋商務(wù)區管委會(huì )與保利金磚資本投資有限公司、浙江浙商金控有限公司、建信合翼(上海)投資管理有限公司、安徽省投資集團控股有限公司共同簽約。擬集合長(cháng)三角各方資源和力量,以“政府指導、市場(chǎng)主體、政策支持、各方參與”為原則,搭建長(cháng)三角產(chǎn)業(yè)基金服務(wù)平臺。
長(cháng)三角國際貿易“單一窗口”合作共建協(xié)議,由上海、江蘇、安徽一市兩省商務(wù)部門(mén)以及浙江省政府辦公廳共同簽約。擬開(kāi)展長(cháng)三角國際貿易“單一窗口”合作共建,推進(jìn)數據安全與共享合作,推動(dòng)政務(wù)、行業(yè)、企業(yè)等功能性平臺與“單一窗口”平臺對接,優(yōu)化長(cháng)三角跨境貿易營(yíng)商環(huán)境。
長(cháng)三角能源基礎設施一體化合作框架協(xié)議,由申能(集團)有限公司、江蘇省國信集團有限公司、浙江省能源集團有限公司、安徽省能源集團有限公司共同簽約。擬建立長(cháng)三角能源企業(yè)合作機制,探索開(kāi)展大宗資源聯(lián)合采購,推進(jìn)區域間能源基礎設施互聯(lián)互通,打造長(cháng)三角氫能物流示范線(xiàn)路,設立長(cháng)三角能源母基金。
南通新機場(chǎng)合作共建協(xié)議,由江蘇省南通市人民政府、上海機場(chǎng)(集團)有限公司共同簽約,擬按照“功能互補、資源整合”原則,規劃建設南通新機場(chǎng),成為上海國際航空樞紐的重要組成部分,與浦東機場(chǎng)、虹橋機場(chǎng)共同構成上海多機場(chǎng)體系主樞紐。