連接浦東、虹橋兩大交通樞紐的軌交線(xiàn)已開(kāi)建!推進(jìn)長(cháng)三角綜合交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展
“全面啟動(dòng)上海市軌道交通市域線(xiàn)機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程、推進(jìn)長(cháng)三角綜合交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展”活動(dòng)今天上午(6月28日)舉行。
機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)這一重大交通工程、民生工程開(kāi)工建設,標志著(zhù)上海市域線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )建設進(jìn)入新階段,將進(jìn)一步增強浦東和虹橋綜合交通樞紐對長(cháng)三角的服務(wù)功能。市委書(shū)記李強宣布上海市軌道交通市域線(xiàn)機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程開(kāi)工,市委副書(shū)記、市長(cháng)應勇講話(huà)。
機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)是上海軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中重要的東西向快速通道,也是國家發(fā)改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線(xiàn)路之一。建設機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn),將方便旅客在浦東、虹橋兩大機場(chǎng)之間中轉,方便沿線(xiàn)市民出行,加強線(xiàn)路沿線(xiàn)重要功能區的軌道交通服務(wù)水平,并通過(guò)預留與國鐵網(wǎng)絡(luò )以及長(cháng)三角城際網(wǎng)絡(luò )的互聯(lián)互通條件,進(jìn)一步改善城市營(yíng)商環(huán)境,為提升上海城市能級和核心競爭力、落實(shí)長(cháng)三角一體化發(fā)展國家戰略提供有力支撐。
努力打造經(jīng)得起實(shí)踐、人民和歷史檢驗的精品工程
應勇指出,要深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記考察上海重要講話(huà)精神,以追求卓越、爭創(chuàng )一流的精神推進(jìn)機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程建設,努力打造經(jīng)得起實(shí)踐、人民和歷史檢驗的精品工程。要堅守安全底線(xiàn),堅持質(zhì)量第一,以精益求精的態(tài)度、精細化的管理,切實(shí)把好安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、文明施工關(guān)。要把機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)建設與沿線(xiàn)區域發(fā)展更加緊密地結合起來(lái),強化場(chǎng)站與周邊地區的綜合開(kāi)發(fā)、地上與地下空間的綜合利用,優(yōu)化城市功能布局,提高城市經(jīng)濟密度。廣大建設者要不畏困難、奮勇拼搏,為上海加快建設“五個(gè)中心”和具有世界影響力的社會(huì )主義現代化國際大都市再創(chuàng )佳績(jì)、再立新功。
計劃2024年建成投運,屆時(shí)兩大樞紐間預計中轉運行時(shí)間在40分鐘之內
活動(dòng)現場(chǎng),隨著(zhù)盾構工作井開(kāi)始圍護結構施工,機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程正式開(kāi)工建設。該線(xiàn)正線(xiàn)全長(cháng)68.6公里,從虹橋樞紐站出發(fā)經(jīng)過(guò)滬杭鐵路外環(huán)線(xiàn)、七寶、華涇、三林、張江、迪士尼、浦東國際機場(chǎng)等重要地區,最后達到上海東站,沿線(xiàn)設站9座。工程采用國鐵標準,設計速度目標值160公里/小時(shí),采用高架、地面和地下結合的敷設方式,以地下為主。工程計劃2024年建成投運,屆時(shí)虹橋和浦東兩大樞紐間預計中轉運行時(shí)間在40分鐘之內。
市領(lǐng)導陳寅主持,翁祖亮、諸葛宇杰出席。