上海最有底氣的板塊,還看大虹橋

前段時(shí)間在網(wǎng)上看到過(guò)這樣一段話(huà),“如果說(shuō)前灘是陸家嘴集團的二胎,那么‘大虹橋’就是上海市的二胎。頭胎是誰(shuí)?中國第一個(gè)國家級新區,浦東新區唄?!?/span>
的確如此。29年前,一紙規劃將上海浦東陸家嘴,打造成為如今覆蓋全國乃至整個(gè)遠東的全球金融中心。29年后的今天,伴隨國務(wù)院對長(cháng)三角城市的定位和規劃,一個(gè)比肩甚至超過(guò)陸家嘴的超級CBD,上海虹橋商務(wù)區應勢而生。大虹橋和浦東新區作為上海東西兩座“引擎”,如今終于輪到大虹橋一展身手了。

2016年5月,國務(wù)院正式批復了《長(cháng)三角城市群發(fā)展規劃》,至2030年長(cháng)三角將成為具有全球影響力的世界六大城市群之一。長(cháng)三角城市群三省一市共26座城市,占全國2.1%國土面積,卻貢獻了全國20%經(jīng)濟總量,也是中國目前各大城市群中發(fā)展條件最好的城市群。

根據規劃,大虹橋未來(lái)將成為第六大世界級城市群龍頭的核心樞紐、一個(gè)世界最大綜合交通平臺、一個(gè)具有國際影響力的會(huì )展服務(wù)平臺、一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)管理的企業(yè)總部發(fā)展平臺、一個(gè)連接國內國際市場(chǎng)的貿易發(fā)展和資訊服務(wù)管理平臺。

上海布局大虹橋,占盡先機。首先從功能上來(lái)說(shuō),虹橋機場(chǎng)、虹橋火車(chē)站等交通樞紐,讓虹橋成為了上海城市能級再度提速的核心樞紐。其次,隨著(zhù)以上海為中心的中國長(cháng)三角城市群的崛起,長(cháng)三角產(chǎn)業(yè)、資金、人才三面打通,虹橋匯聚亞洲最大會(huì )展中心、世界級交通樞紐、上海西區中央商務(wù)區,成為長(cháng)三角都會(huì )圈經(jīng)濟流通的重要門(mén)戶(hù)。

第三,從資源方面來(lái)說(shuō),世界航空港、高鐵中軸、軌交縱橫,綜合交通優(yōu)勢的世界級樞紐;世界最大會(huì )展中心、企業(yè)總部經(jīng)濟、中心商務(wù)、酒店商旅、高端住區,國際一流的CBD在這里形成。集結多項發(fā)展高端資源,擁有比肩世界頂級城市中心的能級資本。

最后,未來(lái)根據上海市十三五規劃,虹橋商務(wù)區將擴大8到10倍,通過(guò)產(chǎn)業(yè)、空間、結構、布局等多層面整合,成為上海長(cháng)期穩定發(fā)展的制動(dòng)機。虹橋,不僅是大上海格局的重點(diǎn)部署區域,更是未來(lái)上海城市發(fā)展的方向性前沿陣地。

截至2017年,虹橋商務(wù)區已入住超2100家企業(yè),包括阿里巴巴、羅氏診斷、殼牌等世界級企業(yè)都在第一時(shí)間搶駐虹橋。而根據《上海市虹橋商務(wù)區發(fā)展“十三五”規劃》:截至2020年末,虹橋商務(wù)區預計將有65萬(wàn)產(chǎn)業(yè)人口。也就是說(shuō),未來(lái)上海還將有巨量人口聚集至此。

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